防水板暗钉在高速公路隧道衬砌施工中的应用

1工程概况

　　官上隧道是太原—澳门国家重点高速公路太原一长治段上的一座双连拱隧道，起讫里程K64+730-K65+020，全长290m.隧址位于山西省榆社县官上村，为一双向四车道曲墙双连拱隧道。该隧道位于一2．8％的纵坡上，最大埋深32m，最小埋深1m.两隧道轴线间距13．4m，连拱跨度25m，中隔墙最小厚度1．7m，隧道单洞长290m，采用新奥法施工。隧道内轮廓为曲墙半圆拱，拱半径为5．4m，隧道

沥青麻筋是有选有上等的麻筋，浸泡在技术人员研发的一款具有防腐性，沥青为主要材料的添加剂里面的一款产品。麻筋具有质地轻、强力大、防虫防霉、静电少、织物不易污染等特点。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。本产品主要用在伸缩缝、沉降缝等填缝材料。本产品施工非常方便，替代了原有的麻烦施工方法。我们一般是桶装的，只需要采购后，取出来就可以使用。沥青麻筋主要起防水、防杂物进入沉降缝内的作用，在填塞过程中，应填塞密实、牢固，在材料选用上，要选用优质合格的材料，麻筋为新的未变质的麻筋。

　　2隧道防排水结构

　　洞内两侧设排水沟，行车方向右侧边沟每5m设一处泄水孔。洞身每隔5m-8m设一环向排水软管，纵向采用PVCФ160×4排水管（钻6mm-8mm眼孔）。初期支护与二次衬砌间设防水板，在工作缝、变形缝、施工缝处设置膨胀止水带。

　　3施工准备

　　（1）基面处理

　　基面处理与基面检查是保证防水板铺设质量的重要环节。防水板铺设前，将喷射混凝土层外露锚杆头或钢筋头切断，并用砂浆抹平；对喷射混凝土凹凸不平部位、隧道内坍塌掉块等坑洼处及时凿除，并补喷，保证基面平顺。

　　（2）材料准备

　　施工前，对使用的防水板各项基本性能检测。检测项目包括：单位面积质量、厚度、拉伸度、断裂伸长率、不透水性等，检测项目必须满足施工要求。

　　（3）铺设机具准备

　　防水板需配射钉枪、电压焊调压器、行走式双缝自动热合焊机、焊枪、触电保护器、榔头等。

　　（4）工人技术培训及人员配置

　　组织职工进行暗钉铺设防水板技术的培训，加强理论知识并组织职工到现场操作学习，增强感性认识，确保操作技术熟练，保证施工质量。

　　4防水板暗钉铺设施工

　　（1）盲沟固定

　　利用防水板台架，按设计要求间距进行铺设，富水段根据实际情况进行加强，并在铺设起始位置和结束位置处加1根～2根环向透水管。透水管设在防水板内侧，两侧用钉固定，个别不稳定处加钉加固，并预留足够的长度，确保与岩层密贴。

　　（2）防水板铺设施工

　　1）防水板铺设。

　　由专用防水板铺设台架将防水板展铺，使防水板与喷射混凝土面紧密相贴。防水板铺设固定与焊接从一侧开始，分别向另一侧施工，两幅间搭接长度不小于10cm.防水板固定用电压焊进行固定。施工时，防水板一边展铺一边固定，将电压焊压在防水板上，将防水板与塑料垫圈同时加热融化而粘在一起。

　　防水板焊接用自动热合机进行焊接，与固定同步进行，并且焊接工作要超前用电压焊接器固定的那一边，以避免防水板倾斜、开岔。两环防水板搭接宽度为10cm，焊缝采用双焊缝，缝宽不小于2cm。

　　固定点和焊缝补强是保证暗钉铺设防水板效果的一个重要补充，用手工焊进行。将有缺陷的焊缝、漏焊假焊缝进行补焊，有烤焦、烧穿的用塑料片焊接覆盖，对于外露的小孔及破损处应用小片塑料板焊贴覆盖。

　　2）暗钉铺设防水板施工技术要点。

　　为了保障防水板的铺设质量，成立了暗钉铺设防水板QC攻关小组，及时解决了施工中出现的问题；增加了调压器，解决了施工中因电压不稳定，烫温失控，防水板被烫坏等严重问题；通过对塑料垫片熔点的研究，选择低于防水板熔点的材料，解决了焊接粘合难题；克服了透水盲管环向不垂直或固定不牢靠，造成防水板铺设后平整度差，防水板过松、过紧现象；防止了防水板顶部固定不足或固定不牢靠，造成防水板撕裂被卷入混凝土中；通过培训和现场操作，使工人技能提高，防水板无钉铺设得到成功应用。

　　3）施工注意事项。

　　施工前，应对防水板进行检查，板上不得有油脂或易腐蚀物，有裂缝针孔等缺陷应及时修补好。在防水板固定及焊接时应及时调节温度，防止烫伤、烧焦。安装模板时，以防碰撞或刮破，堵头挡板接触防水板时要有橡皮垫层。灌注混凝土时，为防止碰击防水板，振捣器不得接触防水板，避免损伤防水层，在浇筑混凝土时，发现损伤应立即修补。

　　4）防水板铺设质量检查。

　　防水层固定点检查，防水层的固定包括土工布的锚接固定和防水板的压焊固定，检查包括固定点间距、抗拔力检查和土工布__与基面的密贴性检查。检查固定点的数量用尺量，对照交底进行评定，如数量过少，必须做固定点密贴性检查。用手托起防水板，看其是否与基面密贴，并观察凹凸变化有无固定点。如果不密贴程度较小，在防水层延伸范围之内，需增加固定点，否则需将防水层剪开，中间增加一块防水板将接缝焊牢。

　　防水层的防水密闭效果由防水板的焊缝质量来保障。防水板焊接质量检查包括：目测、充气检验和破坏性检验。施工主要采用目测和破坏性检验。目测主要是检查焊缝是否平顺，颜色是否一致，特别是接头的处理是否严密，破坏性检查是检查焊缝的拉仲强度是否满足强度要求。

　　5）暗钉铺设防水板与传统防水板施工时的不同。

　　一般防水板采用PE复合防水板或无防布+PE防水板，采用明钉铺设，即直接用膨胀螺钉将防水板固定于基面上，防水板被钉破穿孔，在灌注混凝土前有渗漏现象时，不易发现，施工后螺钉生锈，水易从钉孔渗出。暗钉铺设防水板，施工后防水板的整体结构未被破坏，施工中出现的焊透点易通过目测发现，采用焊贴小片塑料板即可修补。施工后不会出现渗漏现象，防水效果较传统铺设防水板好。

　　5防水板铺设质量保障措施

　　1）为确保施工人员熟练掌握铺设防水板的施工技术并保障施工质量，制订了相应的技术措施和管理办法：铺设防水板作业指导书、后期施工创优实施细则，对施工质量及时进行总结，使铺设质量逐步提高。

　　2）由生产经理及分队领导组织实施，技术人员现场指导并全过程监控，质检员负责施工质量控制，责任明确，使措施在施工中得以实施。

　　3）在施工中，针对出现的问题，及时由生产经理组织相关人员进行现场分析，提出解决办法，防止同类问题的重复出现。

　　4）通过技术培训和质量意识教育，并采取了一些激励措施，使工人的积极性明显提高，熟练掌握了铺设防水板的工艺。

　　6结语

　　传统铺设防水板均采用明钉铺设，防水板易被穿孔，孔洞不易发现，导致衬砌后出现渗水、漏水。采用无钉铺设防水板可以弥补传统铺设防水板的不足。官上隧道要求全隧无渗水、无漏水，施工中用暗钉铺设技术，有效地保证了该隧道衬砌无渗水。