沥青分为哪些层，都有什么区别？

沥青是我们常用的土工材料，由沥青所衍生的沥青木丝板、沥青麻筋、沥青麻絮等都在填缝上起到很大的作用，沥青本身又可以修建高速公路，在我们生活中应用非常广，那么它又分为哪些层？

沥青主要分为透层、粘层、封层。那么这几层都是什么又都有什么区别呢？今天小编来和大家聊一下。

沥青透层指基层碾压后6小时内必须喷洒透层油，透层油采用乳化沥青PC-2，用量可按1.5升每平方米通过试洒确定,透入深度不小于5mm。喷洒透层油后铺筑乳化沥青PC-1下封层，乳化沥青用量每平方米1.0升，集料粒径采用0.5～1cm，厚度不宜小于0.6厘米。铺筑沥青混凝土之前，在下封层上、上下面层之间及路缘石、雨水口、检查井等构筑物侧面必须喷洒粘层油，粘层油采用乳化沥青PC-3，用量每平方米0.5升。多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需要通行车辆时，宜在喷洒透油层后铺筑下封层。

下封层是设在半刚性基层表面上，为了保护基层不被施工车辆破坏，利于半刚性材料养生，同时也为了防止雨水下渗到基层以下结构层内，以及加强面层与基层之间结合而设置的结构层。下封层虽有多种做法，实践证明沥青单层表处是经济、有效的方法之一。下封层与透油层的区别：下封层的目的在于封闭表面，不一定要求透下去；透层油要求渗透到一定深度。同时，其作用和目的也有很大的区别。现在一些工程因为在半刚性基层上喷洒透层油渗透不下去，便将透层油上撒集料和砂作为下封层，因此，它也许能够起到封闭的作用，但不能代替透层油。稀浆封层一般用于二级及二级以下公路的预防性养护，也适用于新建公路的下封层。

作用与适应条件

(1)透层的作用和适用条件

作用：使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。

①沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。

②水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。

③粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

符合以上三种条件的应该浇筑沥青透层。

(2)粘层的作用和适用条件

作用：为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。

①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前，其下面的沥青层已被污染。

②旧沥青路面层上加铺沥青层。

③水泥混凝土路面上铺筑沥青面层。

④与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面。

符合以上四种条件的应该浇筑沥青粘层。

(3)封层的作用和适用条件

铺筑在面层表面的称为上封层，铺筑在面层下面的称为下封层。

作用：封闭表面空隙、防止水分浸人面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层。

①沥青面层的空隙较大，透水严重。

②有裂缝或已修补的旧沥青路面。

③需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面。

④需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面。

符合以上条件的应该浇筑沥青上封层。

①位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重。

②在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通。

符合以上条件的应浇筑沥青下封层。