橡胶沥青路面的优点有哪些呢？

今天小编来和大家聊一聊橡胶沥青路面的优点，下面一起来看看吧。

橡胶沥青是利用废旧轮胎加工成粉粒，并加入多种高聚合物改性剂，按一定的比例组合后与基质沥青在180℃以上发生熔胀反应而形成的改性沥青胶结材料。橡胶沥青具备出色的抗老化性、高温稳定性、低温柔韧性、抗水损坏性和抗疲劳性能，并且能有效降低行车噪音，因此它被视为一种环保路面材料的理想选择。

橡胶沥青的优点有：

1、橡胶沥青混合料的热处理温度较普通沥青混合料更低，这样可以有效地降低搅拌成本，并减少高温下沥青老化的问题。

2、可以避免沥青混凝土路面在低温环境下出现裂缝。

3、可以减少高温环境下路面车辙、拥堵等问题的出现；。

4、橡胶沥青中粘结剂含量较高，沥青膜较厚，并且具有出色的弹性，因此能够有效减少路面的疲劳裂缝和反射裂缝。

5、可以显著减少车辆噪音，并提升驾乘的舒适度。

6、增加橡胶沥青容易碾压的特性，可以提高路面的抗车辙能力。

7、可延长公路的使用寿命。

总体而言，橡胶沥青在高温条件下展现出与橡胶相似的弹性和恢复能力，提升了路面的抗变形和抗疲劳性能。此外，橡胶沥青还具备抗老化和抗氧化等特点，同时适应性良好，减少了对温度的敏感性。此外，橡胶沥青路面还具有出色的防滑功能，尤其是在雨天情况下，能够减少车辆溅水并改善视野，从而提高驾驶安全性。橡胶沥青是一种环保产品，有助于废弃物的回收利用，可节约自然资源并保护环境。

根据相关研究资料显示，当橡胶沥青混合料路面的厚度减少一半时，其抗疲劳性能仍然比普通密级配沥青混凝土高。以美国亚利桑那州的公路为例，该州的某些严寒和沙漠地区使用橡胶沥青道路已超过17年，这是一个很好的例子。此外，由于路面设计和实际交通量的差异，橡胶沥青的使用寿命也有所不同。通常来说，橡胶沥青的耐用性比普通沥青要高出50%以上。

橡胶沥青施工工艺

在施工橡胶沥青时，需要特别关注温度。由于橡胶沥青的黏度较高，因此在施工过程中需要严格控制温度，以确保其流动性。然而，温度也不能过高，因为高温不仅会浪费燃料，还会导致橡胶沥青老化。施工橡胶沥青混合料时，可以参照SMA改性沥青混合料的施工工艺进行操作。混合料搅拌完成后，应进行抽样试验，检查沥青含量和矿料级配是否符合要求。在检查混合料外观时，要注意观察粗细集料是否均匀裹附，没有结块或老化现象。此外，可以使用插入式温度计测量运料车中混合料的温度。

运输混合料

为了防止混合料黏结在运料车车厢的四壁上，需要在四壁涂抹适量的油水混合物。同时，在运输过程中，需要用蓬布覆盖车厢，以保持温度、防止雨水侵入、防止污染。

摊铺碾压

在摊铺前，必须将摊铺机事先预热熨平板至100℃以上，摊铺时要确保混合料的温度不低于165℃，摊铺速度介于1m/min至3m/min之间，以减少摊铺机行走时可能导致的剪切裂纹。摊铺完成后，需进行碾压处理，初压时需使用双钢轮压路机静碾三次，速度控制在3km/h，初压温度不得低于160℃；复压时需使用大吨位胶轮压路机碾压四次，复压开始温度不得低于140℃；终压时需使用轻型双钢轮压路机静压两次，以消除轮迹，速度控制在4km/h，终压开始温度不得低于130℃。碾压操作必须严格遵循“紧跟、慢压、高频、低振幅”的原则。

完成碾压后，需封闭交通并设置警示标志和障碍物。只有在沥青混凝土面层碾压完成后，路面温度降至50℃以下时，方可恢复交通。

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